1406 给老子记住了，飞行员远比战机宝贵
杨二超一脸坚定，眼中雾气升腾，却忍着没有让眼泪掉下来。 七八岁的孩子没哭，谢凯哭了。 他有些无法面对这样坚强的孩子。 少年强，中国一定也很强。 未来，可期。 看着谢凯抹眼泪，屠浪红着眼睛，哽咽地对谢凯说到：“心理素质过硬，是一名合格飞行员苗子，要不给基地说说，我当他监护人，一定把他培养成最优秀的飞行员……” 屠浪作为一名心理素质过硬的老油条飞行员，这时候，泪珠同样无声地滑落。 “飞行员叔叔，我哥说了，咱农村娃，命贱，不值钱。国家的战机，那是中国人挺直脊梁的保证。我爹曾经也给我哥说，好好飞，要不然，他在朝鲜挨的空中轰炸，还会持续……” “放屁，你给老子听着，任何一名飞行员，都是国家花费远比战机价值更高的代价才培养出来的！你要想成为飞行员，必须改变想法！人在，才能守卫祖国蓝天。否则，再多战机，没有飞行员，也是上不了天的！” 谢凯几乎是哭着咆哮出来的。 这个小男孩，给了他太大的触动。 这是所有飞行员想法最直接的反应。 国家穷，战机就宝贵。 可飞行员们不曾想过，他们的经验远比战机更宝贵。 战机损失了，只要有技术，有生产能力，就可以不停地制造出来。 一名优秀飞行员，需要的条件太苛刻了。 牺牲的杨超，不过才25岁，甚至连女朋友都没有谈过…… 那是基地第一批非老油条试飞员，也是蓝军第一批真正的在编飞行员，模拟蓝军作战的飞行员。 航校毕业到被404选拔，仅仅只有4年时间，飞行时间，累积3200小时！ 平均每天飞行时间，超过2.19小时！ 这样的飞行时间，那都是钱耗出来的，战斗机一起飞，一个小时好几万。 杨超这样的飞行员，消耗了上亿元的经费才培养出来。 结果，为了一架生产成本两千多万的战机，飞行员没了，战机也没了…… 谢凯之所以要求得到苏联米格-29上面使用的K-36D弹射座椅了。 飞机上沉默了。 谢凯的怒吼，让杨二超无法理解。 飞机比人命贵，这是他爹告诉他的。当初抗美援朝战争，国家没有战斗机，美帝飞机炸着他爹他们的部队玩儿…… 然后，他哥成了飞行员。 在他哥成为飞行员那年，被美国战机炸断腿的老杨认为，他家一个飞行员不够，得再生一个飞行员。 然后，那年，有了杨二超…… 谢凯已经哭得不成人形，屠浪都红着眼无法说话。 杨二超很小，讲得却是很流畅。 讲着讲着，他自己都哭了。 “哥哥，我哥说了，国家穷，战机少，飞行员必须保护好自己的战机。最开始我哥很调皮……”杨二超开始给谢凯讲述杨超的成长经历…… 杨家兄弟的爹，参加过抗美援朝战争，而且还是属于被美国空军轰炸最多的 C-910飞机开始下降高度，即将在404的机场降落。 404研发的超-7A第一次出现事故。 一出现事故，就是机毁人亡。 404高度重视，整个设计研发团队及制造单位主管领导全部集中到404开会，讨论分析事故原因。 必须分析出故障原因，否则整个项目都必须停下来。 研发出来这么长时间，超-7A战机都没出现任何故障，出口数百架，各国飞行过程中都没有遇到空中事故，基地的试飞大队出现坠机，对整个项目的发展都是一个无法承受的打击。 下飞机后，基地主管领导跟研发团队都亲自来机场迎接杨二超，最后把他安排在了基地招待所，派了专门人员照顾。 看着神情肃穆的众人，谢凯严肃地说道，“超-7A坠机，给我们项目带来了沉重打击。任何国家都不能保证战机研发过程一帆风顺……很多时候，甚至必须摔飞机才能得到一些数据……到现在，为了改型，进行的各种实验，比原来强度大很多，危险程度也高很多。” “试飞过程中出现坠机并不是无法接受的，无法接受的就是飞行员认为战机比他们生命更宝贵！” 谢凯说到这话的时候，满脸悲痛。 他也知道，不是飞行员不爱惜自己的生命，而是国家太穷，空军战机太少。 每一名飞行员在上战机之前，都会被告诫，战机的价值有多昂贵。 在国家穷的时候，战机比飞行员值钱。 可没有多少人意识到，飞行员的经验，根本不是钱可以买到的。 这种想法，并不是短时间就能解决的。 “这也给我们敲响了警钟，大家算算，杨超同志在短短四年时间内飞行超过3000小时，这需要消耗多少成本。现在，人没有了，他的经验甚至都没有传递下来……” 所有人都沉默了。 之前他们都没有考虑这样的问题。 谢凯也不是无的放矢。 试飞过程中，研发团队同样也是要求试飞员优先保证战机的安全，在万不得已，才会命令飞行员弹射。 这一次，杨超出事，虽然试飞团队下了放弃战机的命令，杨超自己拒绝了，可下达命令的时候，也是比较晚的。 国内弹射座椅的性能也不是很好。 虽然从头到尾杨超都没想过弹射。 郑宇成看着研发团队的人，同样说到：“一架战机损失，我们是可以接受的。一名优秀试飞员牺牲，基地承受不起……出现坠机的结果，也不意外，已经到了该摔飞机来获得参数的时候了。我们必须找出是什么原因造成的故障！让杨超同志不白白牺牲……” 超-7A从试飞到现在，从来没出现问题。 不管是国内的试飞工作，还是出口到国际市场上的战机，空中故障都很少，更不要说坠毁。 起飞前经过各种细致的检查，所以一直都没有出现这样的状况。 汪贵林看着超-7A负责人霍海源，问他：“贺总，现在已经调查了几天时间，是否调查清楚了故障原因？” 谢凯等人都看着霍海源，期待他给出解释。 超-7A从最开始立项到现在，经历的时间并不长。 各种实验却没少做，本身就以歼-9为基础，大量运用歼-7上的成熟技术，研发速度很快。 速度快不代表各种实验减少。 试飞过程中，并没有哪方面的问题暴露，有什么问题暴露出来，也会快速解决。 在试飞过程中没出现状况，最终进行进一步大强度飞行试验却出现坠毁！ 霍海源摇头。 “现在依然没有没有找出故障原因所在。之前试飞，无论大过载机动，还是跨音速飞行，最大起飞重量飞行等都没出现状况……以前的不对称构型科目——两边机翼各挂载不同重量武器试飞也没出现问题，大机动动作一直都是常规训练科目，在试飞大队飞行过程中没出现过意外，险情都很少……” 霍海源很为难，现在没有找出超-7A问题出在哪里。 战机开发到现在，所经历的试飞是为进一步改进，机动动作幅度越来越大。 交付前，各方面的飞行性能测试都已经检查完毕，要不然也不能交付。 超-7B已经组装样机，一旦超-7A的故障无法解决，会导致超-7B项目研发停滞。 谢凯看着霍海源，各位专家都搞不定，没有找出原因。整个超-7A团队都在分析故障原因也没结果，作为外行的他，更没办法了。 霍海源见汪贵林跟郑宇成两人都看着自己，只能解释，“我们对失事超-7A黑匣子进行了详细分析，上面各种飞行数据都是正常的。” 霍海源的话，告诉404的大佬们，飞机各种飞行数据都正常，分析黑匣子也无法得到坠机原因。 整个会议根本无法继续。 下来后，谢凯直接问霍海源：“贺总，黑匣子里的数据真没任何问题？” 霍海源看着谢凯，直摇头，他不知道为什么谢凯会不相信自己。 “从坠机后团队到达，到现在都没休息，一直在分析故障原因。各种数据都是正常的，飞机失控前也没出现问题，飞行员杨超跟指挥塔台的通话记录也保留着……在最终的龙抬头机动时失控，那都是最常规的飞行动作了……” 谢凯如此关注超-7A的故障原因，就因为这款战机一旦被发现是在设计过程中有严重缺陷，将会对庞大出口订单造成严重影响。 谢凯总觉得这种情况不应该出现。 现在对各种情况进行全面分析，居然没找出原因，这就更让人担忧。 超-7A副总李向红看着谢凯，“谢凯，要不找苏联专家帮咱们分析分析故障原因？” 他这话顿时让所有人怒视着他。 超-7A战机一旦让苏联专家帮着研究数据，所有性能参数都将泄露。 霍海源第一个提出反对，“不可能！不能让苏联专家了解超-7A战机的详细数据。” 总工崔元甲也坚决反对让苏联专家分析超-7A数据。 “咱们自己的战机，怎么能让外国技术专家插手？” 谢凯看着提议的李向红，这位副总既然在提，肯定有什么想法。 “李副总，你既然提出让苏联专家参与分析，总得有理由吧？”