第359章 争论
到了年底,孙祖杰开始逐渐将汇市和石油期货中得到的盈利抽回来,然后交给外管局换成华元,加上华投这两年业绩太好,所以华投银行和投资部里面的华元越来越多,必须加大投资的力度。 对于这一点,中枢和各地诸侯心里也很清楚,所以借着麦道飞机下线典礼之际,高规格的出现就并不奇怪了。 中枢没有想到当年给特殊政策之后,华投竟然会发展这么快,不过借着专利敲了十一个亿之后,也实在没办法再找理由有钱了,所以现在只能干咽口水没有办法。 而地方诸侯就没有这么多顾虑了,先想办法把华投忽悠过来再说,尤其是孙祖杰答应考虑投资中州机场之后,这种热情越来越膨胀。 这样一来,华投的领导只能全员出动,开始接待这些地方大员。而孙祖杰则在典礼之后陪伴中枢领导,参观麦道那一条先进的组装线。 惊叹的观看了一番之后,领导有些担忧,“孙猴子,你现在上支线飞机是不是太着急了?” “我们从麦道身上学到了不少东西,必须让他们练练手,要不然就会忘记了。另外还有一个原因,我觉得美帝对我们的支持可能会加大。” 领导左右看了看,都是自己人,“你说清楚。” “美元大规模贬值,相当于将美帝的负担分担给其他盟国;油价贬值直接瞄准的就是苏俄的外汇收入,所以我认为,美帝对苏俄会越来越强硬。” 领导恍然大悟,苏俄连续死人之后,颓势已经有些出来了,这时候美帝乘机加强攻势,既然要围堵阻截,那么就需要加大对华国的拉拢。 所以孙祖杰这个时候提出搞波音麦道都不太感兴趣的支线飞机,受到的阻力会小得多,从这个角度来说,就算明知道现在有点早,也有必要上马,乘机多掏一点好处。 领导点点头,“你准备怎么做?” “我们与麦道这条生产线确定订单是二十五架,意向订单是十五架。我准备去一趟美帝,敲定这十五架意向订单,另外我还准备继续增加三十架的意向订单。 作为交换,后面四十五架飞机变成合作生产,不能什么都从美帝运过来,同时他们需要教一教我们的设计院怎么设计现代飞机。” 领导想了想,“七十架麦道,国内用得上吗?” 民航局领导立刻说道,“我们用不上这么多麦道飞机,再说了波音的飞机也比麦道的飞机好。” 孙祖杰立刻严厉的反驳道,“那当初你们为什么决策要和麦道合作? 波音给我们的支持远远比不上麦道,既然市场换技术,现在又不给我足够的市场,这不是坑我们华投吗?” 孙祖杰有足够的理由表示质疑,你们是与麦道差不多敲定之后才让我接手的,现在又跟我说要不了这么多麦道飞机,这不是忽悠人吗? 民航局领导顿了顿,他也很委屈,当年谈判的是航空部,民航局对于这个项目并不喜欢,所以他坚决的说道,“不管怎么说,七十架飞机绝对不行,国内市场消化不了。” 孙祖杰立刻回道,“既然这样,当着领导的面,除了明确的二十五架订单之外,我们能不能做一个约定,十年内,与麦道82同规格的波音和空客你们一架也不能买,必须首先采购麦道82。 十年后,如果你们有不要的飞机,我来想办法处理,我与苏东各国关系不错,我让麦道公司授权我卖给他们。” 还不等民航局的领导作出反应,一位航空部的领导哑然失笑,“这怎么可能?那边用的都是图154。” 孙祖杰立刻回道,“不试一试怎么知道,苏东国家同样很清楚,麦道比图154飞机好。” 说完孙祖杰眼睛直勾勾的盯着民航局的领导,这位同志怎么可能答应他这个扯淡的条件,所以他十分恼火,太欺负人了,因此正眼都不看他,只是打着官腔说道,“用哪一款飞机,民航局需要综合考虑。” 孙祖杰立刻回道,“再怎么综合考虑,也要有一个明确的说法吧。国家花了这么多美元搞来的组装生产线,现在生产出来的飞机,你们又不要,这样的做法是一个负责任的态度吗?当我赚到的钱是天下掉下来的吗?” 面对这样理直气壮的质问,这几位部门领导哑口无言,领导被孙祖杰和民航局的争吵弄得头疼,“都别吵了。孙祖杰,你想搞好华夏飞机的心情我理解,但是民航局的实际情况也摆在那里。 这样吧,那十五架意向订单我做主,让民航局接了,另外三十架新增意向订单,你也别自作主张了,想一出是一出的,可以换别的方式合作嘛。” 孙祖杰想了想,无奈的说道,“首长都说了,我还有什么话好说。” 民航局领导气得脸色铁青,可是首长都发话了,再说了,这十五架意向飞机本来就是准备买的,说到底,他们也没吃亏,所以想了想也咬牙答应了。 孙祖杰消停了,首长也没有心情继续视察下去,大家都不做声,似乎风淡云清,什么都没有发生。 不过孙祖杰私底下偷偷的笑,他这么强硬,霸王硬上弓,一定要当着领导的面强迫民航局敲定这件事,就是因为麦道82的首批飞机肯定要比进口的贵,只有生产到四十架,他才能挽回成本,赚到钱。 就算要交学费,也要成本核算,现在民航局不知道情况,所以必须赶紧要坐实这件事,至于那三十架额外的订单本来就是他拿来讨价还价的,他就没想过成真。 至于和民航局的关系会变得恶劣,他根本不在乎,因为只要民航局倾向于进口,那么他们两家就不可能有良好的关系,这是利益决定的。 所以孙祖杰主攻的目标要么是最高层,用国家的大局来说话,这么多飞机进口,哪里有自己研发节省外汇; 要么就是下层,各大航空公司,他们也是有部分自主权的,毕竟我在本土,服务价格都便宜,只要我服务到位了,不怕没有订单。 孙祖杰此时此刻,想起了欧派通讯在广南地方的攻城拔寨,就是用这样的服务来取得用户,也许华飞未来的飞机也需要类似的方式,去攻坚国内的中小航空公司,当然前提是先要把飞机搞出来。 应该能够搞出来吧,这只是支线飞机,老子都这么折腾了,把障碍全部清理了一遍,上上下下又都得罪了一遍,要是再搞不出来,肯定是有人捣乱,谁捣乱谁就给我滚蛋,孙祖杰恶狠狠的想到。