第四百九十五章 歼二零战斗机将独步天下

    仪式终于顺利完成，扬威总师站在台前，激动地道：“今天的下线仪式非常的成功，领导们的讲话也非常的振奋人心，我想在场的每一位此时此刻都和我一样的激动。仪式进行到这里，也就进入尾声了，本来我们是计划还要搞一些庆祝活动的，但是考虑到七一八工程技术验证机试验任务还很繁重，现在我们只是成功了第一步，所以我们就把这些庆祝留到2001号机首飞成功那一天吧！现在，请我们的全体人员到台上来，大家站到咱们的2001号机前面合影作为留念。谢谢大家配合！”

    全场一百多号人，都是带着激动的心情，走到2001号机前面的，他们都有一种如在梦中的感觉，今天他们可以说是与祖国的第一款四代隐身战斗机第一个合影的，这必将成为中国航空史上的一张最珍贵的照片。

    这是一个激动人心的瞬间，一百多号人站在2001号机前，却无法挡住2001号机那雄壮的身躯，领导们站在中间，林鹏竟然也被扬威总师安排站到了中间的位置。

    随着闪光灯咔擦几声，这一瞬间就被定格了下来，所有的嘉宾都是一个个面带激动之色。

    仪式结束之后，中航工业集团的林明栋等几位领导还没有走，他们还要视察六一一所和蓉飞公司，当然对林明栋来说，更重要的是，他要详细了解七一八工程2001号技术验证机的情况。

    待来宾们都走了之后，林明栋就和扬威总师，以及林鹏等几人来到2001号机跟前。

    2001号机确实漂亮，它的机身不但很雄壮威武，而且从侧面看相当的修长，翼身融合也非常的顺畅，仿佛机翼与机身是浑然一体的，而从正面看又是相当的科幻。

    林明栋走到2001号机右侧的进气口前面，指着那个鼓包问道：“扬总师，咱们的2001号机已经用上了可调式dsi进气道技术了么？”

    扬威总师激动地道：“林总，您说对了，我们的2001号机确实已经用上了可调dsi进气道。这是我们在歼十b战斗机以及枭龙战斗机成功应用dsi进气道的基础上，又开发出来的一种更加先进的dsi进气道。说起来，咱们的2001号机能够成功应用可调dsi进气道，这里面林鹏同志的功劳最大呢！”

    说着扬威总师还看了林鹏一眼，林明栋也转过身来，看向林鹏道：“林鹏同志，不容易啊，你身肩数职，还能够为咱们的七一八工程做出这么大的贡献，看来无论什么嘉奖都不够了！”

    林鹏连忙道：“林总，扬总师，你们可别这么说。我也就是提了几个小建议罢了，没有什么功劳，这里面主要还是扬总师和他们团队做出来的，我可不敢居功呀！”

    林明栋和扬威总师都笑了起来，扬威总师道：“林鹏同志真是太客气了！”

    林明栋高兴地道：“看来，咱们的确是把dsi进气道给吃透了，创新了，这一点m国人可是不及咱们呀！哈哈哈！”

    扬威总师道：“的确，m国人发明了dsi进气道，但是却在咱们中国航空工业发扬光大了，咱们的多型战机都应用了dsi进气道，采用这种进气道的好处确实非常的明显，用一个固定的鼓包来代替进气道斜板，除了能够达到同样的气流压缩功能外，还可以简化结构降低重量，并且实现降低rcs值的目标，可以说是一举多得了。”

    “采用椎形流乘波设计，发动机总压恢复较高，还能减小飞机迎风面的阻力，速度适应范围也比较广。当然常规的固定dsi进气道，放在要超音速巡航的战机上面，还是略显不足，所以我们创新性的开发出可调dsi进气道，比较好的解决了这个问题。它可以有效随速度变化改变进气量，在各个速度范围和高度，都可以让发动机有一个最好的进气效率，能够很好的满足超音速巡航的要求，同时也有非常优秀的加速性、爬升率。”扬威总师介绍道。

    林明栋听了，呵呵笑道：“非常好，咱们中航的其他研究所，如果都能够像一飞院和六一一所这样，有大胆创新的精神，那咱们的航空工业一定会很快就超过欧美强国。”

    林鹏道：“我觉得扬总师他们这个团队确实非常了不起，2001号机的气动布局可以说是全世界最好的战斗机气动设计了，鸭翼边条翼升力体，升力特性可以说是最好的，再加上可调dsi进气道，各个主要速度段的最优秀的总压恢复比，发动机的推力可以得到最充分的发挥，即便现在采用14吨推力的太行改发动机，2001号机也应该可以很轻松的完成超音速巡航。将来换装17到18吨推力的涡扇15发动机，咱们的歼二零将拥有最好的动力，这将让它在加速性、爬升率、超巡能力、以及盘旋能力方面都要超过m国f22战斗机，至于f35战斗机就更不用说了，咱们的歼二零可以轻松的搞定它！”

    林明栋哈哈笑道：“听两位这么一说，我就放心了！我想咱们中航工业一定要把歼二零战斗机打造成为世界第一，让它无敌于天下，真正的实现对某些国家的战略威慑，让他们也感到害怕！”

    在场陪同的几个人也纷纷地鼓掌起来，大家都显得相当的激动！中国航空工业以前面对欧美航空强国，那是望尘莫及，今天终于到了并驾齐驱的地步，等到歼二零成军时，可能就将实现赶超，引领世界航空工业了。

    的确歼二零服役，再有个五到八年，那时候中国航空工业应该已经完成了c929大客机的研发生产，运30战略运输机同样也不能少，还有歼轰八隐身战斗轰炸机也早已服役，再加上隐身战略轰炸机那时候恐怕也应该要达到首飞的节点，确实中国航空工业已经全面超过除m国以外的航空强国，在某些方面也将超过m国。

    中国航空工业的崛起，这是几代中国航空人的不懈追求，可是由于各方面的原因，几十年来中国航空工业发展非常缓慢，在前面几十年可以说，一直在模仿，从未超越过，只有到了近十几年，特别是近几年来，那才是得到了突飞猛进的发展。

    当然在场的领导和专家们，至今也没有想明白，到底是什么人把那些航空技术给了中国航空工业呢？